PREMIÈRES IMPRESSIONS AU SUJET DE LA M1000RR : « L’adhérence s’est un peu améliorée, la moto est plus agile… elle fonctionne bien d’emblée »
Le coup d’envoi de la saison 2025 du Championnat MOTUL FIM World Superbike 2025 se rapproche à grands pas, et les essais ont déjà commencé. L’équipe ROKiT BMW Motorrad WorldSBK a effectué un test d’une journée à Jerez l’année dernière. Lors de la présentation de l’équipe à Berlin cette semaine, Toprak Razgatlioglu et Michael van der Mark ont fait part de leurs premières impressions sur le modèle 2025, dont l’aérodynamique a été revue, le moteur modifié et bien d’autres choses encore. Le Team Principal, Shaun Muir, et le directeur technique de BMW Motorrad, Chris Gonschor, ont également fait part des commentaires des pilotes.
« C’EST UN PEU MIEUX » - Razgatlioglu veut être rapide d’emblée
Champion du Monde en titre après avoir empoché 18 victoires et 27 podiums malgré deux Rounds manqués, Razgatlioglu vise à défendre son titre avec le n°1 sur sa M 1000 RR. « El Turco » s’est adapté à la BMW au début de l’année dernière, mais, avec une année d’expérience à son actif, il s’attend à être rapide d’emblée en 2025, malgré les changements apportés à la moto et une seule journée d’essais. « Nous avons un peu optimisé l’adhérence, ce qui est une bonne chose, car c’est ce dont j’ai besoin. Nous avons également amélioré l’électronique. En règle générale, mes sensations sont très similaires et il n’y a pas de grande différence. Le carénage est un peu différent et la moto semble plus agile. C’est un bon pas en avant. Je connais la moto. Je l’ai apprise et je connais son caractère. C’est un gros avantage pour moi pour la nouvelle saison. L’année dernière, lorsque nous sommes arrivés à Phillip Island, j’étais encore en train d’apprendre. Cette année, je la connais et je commencerai tout de suite à rouler vite. C’est un peu mieux, mais il faut voir avec tous les pilotes ; j’ai roulé seul lors du test et je n’ai fait qu’une journée. Cela ne semble pas mal, mais il faisait très froid. Nous avons besoin d’un test dans des conditions chaudes. Je manquerai le premier test à Jerez parce que mon doigt est cassé. Peut-être que j’irai à Portimao, mais si ce n’est pas le cas, nous verrons ce qu’il en est lors du test de Phillip Island. Je suis impatient de porter le n°1. »
« J'AI TOUT DE SUITE SENTI QUE ÇA ALLAIT » - une bonne année s’annonce pour van der Mark ?
Van der Mark a passé une année sans blessure en 2024 et a terminé dans les six premiers du classement pour la première fois depuis 2021. Il a décroché une victoire sur le mouillé à Magny-Cours et il a également terminé l’année sur le podium avec son ami et coéquipier, Razgatlioglu. Pour 2025, van der Mark a pour objectif de continuer sur sa lancée et ses premières impressions sur la nouvelle moto sont également positives. « Ce n’était qu’une journée, mais c’était bien de monter sur la moto. C’était bien de découvrir les premières sensations avec le nouveau package. Je me suis senti tout de suite bien. Il est toujours difficile, lorsque vous êtes seul sur la piste, de comparer avec d’autres motos. La meilleure chose pour nous, c’est que la première impression et les premières sensations ont été positives. Il y a quelques petits points que nous voulions améliorer, alors nous verrons où nous en sommes lors du premier test à Jerez. »
« ILS AVAIENT LE SOURIRE ! » - du travail à faire malgré une bonne première impression
Gonschor, directeur technique, était ravi des premiers retours des pilotes, mais il a admis qu’il y avait encore du travail : « Heureusement, ils avaient le sourire ! C’était une très bonne première impression, mais comme toujours, le tout premier test avec une nouvelle moto, de nouvelles spécifications moteur et un nouveau package vous donne des choses à faire et soulève des questions. Dans l’ensemble, ils ont vu le potentiel de la moto et elle s’est améliorée par rapport à l’année dernière. Néanmoins, vous devez travailler dur pour améliorer chaque aspect et nous avons besoin d’un peu plus d’essais pour être parfaitement préparés pour Phillip Island. »
« ILS SE SENTENT BIEN ET HEUREUX » - encore une bonne année pour BMW ?
Les propos de Gonschor font écho à ceux de Muir : « La M 1000 RR a été améliorée pour 2025. Elle dispose d’un tout nouvel ensemble aérodynamique, qui accompagne la moto. Beaucoup de travail a été effectué à ce sujet. Le moteur a été amélioré. La culasse a été modifiée et d’autres éléments internes ont été ajoutés. D’une manière générale, cet ensemble est beaucoup plus perfectionné pour nous. L’équipe de test a parcouru de nombreux kilomètres sur cette moto. La première impression de Toprak et de Michael était qu’il n’y avait pas d’amélioration dans un domaine en particulier ; c’est l’ensemble qui semblait plus fort partout. Nous n’avons fait qu’une journée. La première impression de Toprak et Michael est qu’ils se sentent bien et heureux. »
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